沙漠與大西洋之間的礦石列車
茅利塔尼亞努瓦迪布地區
沙漠與大西洋之間的礦石列車是一幅原創插畫,畫的是茅利塔尼亞努瓦迪布地區。 它位於熱帶,氣候是熱荒漠——蒸發量遠超降水量。
一列長得離譜的黑色敞口礦石車廂橫過一片蒼白的海岸沙漠,從多巖的前景一直伸到近乎地平線處。奶油色的沙丘和被風吹動的沙包圍著鐵道,零星的深色露頭打破了本來開闊的地表,而清涼的藍色大西洋霧靄柔化了撒哈拉的遠緣。在這列車的工業尺度旁邊,人類聚落幾乎看不見。
沙漠裡的礦石列車為什麼長得這麼離譜?
用敞口車廂,是因為鐵礦石是一種緻密耐磨的散裝貨,不需要封閉車體就能迅速裝載;而列車之所以異常長,是因為每一趟穿越偏遠沙漠的行程都必須儘可能多地運走物料。沙從走廊上漫過來,是因為植被太稀疏、固定不住它;而海岸的霧靄形成於潮溼的海洋空氣遇上乾燥的沙漠邊緣。一列巨型礦石車行駛在撒哈拉沙丘與大西洋之間,正是通往茅利塔尼亞努瓦迪布的那條鐵路所定義的運輸地景。
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屬於 鐵路與地形 —— 鐵路沒法和坡度講道理,所以它的走向就是它所穿越地形的一次測量。
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