砂漠と大西洋のあいだを行く鉱石列車
モーリタニア・ヌアディブ地域
砂漠と大西洋のあいだを行く鉱石列車は、モーリタニア・ヌアディブ地域を舞台にしたオリジナルイラストです。 場所は熱帯にあり、気候は高温砂漠——蒸発量が降水量をはるかに上回るです。
黒い無蓋の鉱石貨車の並外れて長い列が淡い海岸砂漠を横切り、岩の多い前景からほとんど地平線まで伸びる。クリーム色の砂丘と吹き寄せられた砂が線路を囲み、点在する暗い露岩が開けた地表を破り、冷たい青の大西洋の霞がサハラの遠い縁を和らげる。この列車の産業的な規模の傍らでは、人の集落はほとんど見えない。
なぜ砂漠の鉱石列車がこれほど並外れて長いのか?
貨車が無蓋なのは、鉄鉱石が密度が高く傷みにくいばら積み貨物で、囲われた車体なしに素早く積めるからであり、列車が並外れて長いのは、遠い砂漠を行く一回ごとの旅でできるだけ多くの物量を動かさねばならないからだ。砂が回廊を越えて流れ込むのは、それを押さえるだけの植生がないからで、海岸の霞は湿った海の空気が乾いた砂漠の縁と出会うところに生じる。サハラの砂丘と大西洋のあいだを走る巨大な鉱石編成は、モーリタニアのヌアディブへ向かう鉄道を特徴づける輸送景観である。
Terpano は無料の毎日の地理パズルです。オリジナルイラストを一枚読み取り、国境のない地形図にピンを置いて、どれだけ近かったかを見ます。アカウントも登録も不要で、進捗はご自身のブラウザに残ります。11 言語で遊べます。
鉄道と地形 の一問 —— 鉄道は勾配と交渉できません。だからその線形は、横断する地形の測量そのものです。
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