Ferrocarril de altura por la Puna

Ferrocarril de altura por la Puna es una ilustración original ambientada en Andes de Salta, Argentina. Se sitúa en los subtrópicos, donde el clima es desierto frío — árido, con inviernos bajo cero.

Un tren azul y corto cruza un alto viaducto de acero de celosía abierta sobre una quebrada seca en la Puna alta. Montañas volcánicas ocres rodean cuencas pálidas color sal, escasos pastos amacollados dorados se aferran a laderas rocosas, y un cielo ultramar intenso cubre la meseta sin árboles. El delicado puente parece expuesto frente a un paisaje inmenso casi sin abrigo ni agua superficial permanente.

¿Por qué construir un viaducto en vez de bajar a la quebrada?

El viaducto lleva la vía sobre un valle lateral profundo porque bajar a cada quebrada haría el ferrocarril demasiado empinado para las locomotoras; mantener la cota es más práctico que volver a subir una y otra vez. La sal se acumula en cuencas cerradas y pálidas porque el agua no tiene salida al mar y se evapora en el aire seco. Noches frías, aridez y fuerte exposición mantienen baja la vegetación incluso bajo un sol intenso. Ingeniería de acero en altura, color volcánico y drenaje de salares describen juntos el ferrocarril de la Puna al oeste de Salta, en Argentina.

Terpano es un reto de geografía diario y gratuito. Observas una ilustración original, colocas una chincheta en un mapa de relieve sin fronteras y ves a qué distancia quedaste. No hay cuenta ni registro; tu progreso se queda en tu propio navegador. Se juega en 11 idiomas.